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2014年1月19日日曜日

ホーキンスは15年でどう進化したか?

蝦夷地にUターンし15年。Uターンした時に購入した冬靴、ホーキンスのトレッキングシューズが去年よりソールがはがれ、接着剤で3回貼るも、またはがれた。
ついに限界と思いあたらしい靴を購入した。
新しいのは裏にスパイクが付いており氷上でのグリップは抜群である。
ちなみにこの手のソールが硬い靴は、とってもよくすべるので、ホーマックで購入したスパイクを自分でつけて履いていた。写真に写っているのが見えるだろうか?




中敷をはぐってみると、古いほうは、真ん中で縫い合わせており手が込んでいたが、新しいほうは接着剤で付けただけのようで、コストダウンを図っている。

左の古いほうは、ゴアテックス製だったが、新しいのはゴアテックスもどきで、性能は少し落ちると予想される。




ソール自体もぺらぺらでこのへんもちゃちいな。
黄色いのがスパイクを使用をだしたりひっこめたりするときのへらだが、こんなもの普段持ち歩くことは面倒なので、スパイク出しっぱなしだ。難点は、駅構内など、雪が無いところですべるところかな。


古いほうは15年履いても外観上はまったく痛みがなく、さすがゴアテックスといったところでした。新しいホーキンス、15年もつであろうか?

2 件のコメント:

  1. 先週、スキーに行こうと思ってホーキンスのトレッキングシューズを出すと、おっと、つま先のソールがはがれてる、なすすべもなくそのままスキーに行きましたが、来週の北海道にこれで行くのは難しいな〜 と、しかたなく新しいものを買いました。(今度はリーボック)

    スキーのときか、台風のときくらいしか履かないので、これといって痛んではいないのですが、残念です。

    話は違いますが、アクセラのスタッドレスが4シーズン目になりました。メンテ屋さんを見習って6年履こうと思っていたのですが… 正月の菅平では、危うく駐車場から出られなくなりそうだったし、先週のかぐらでは、峠の下りで車が横向くし… タイヤの山は8分山くらいなのですが、今シーズンで終わりかな〜 です。

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  2. 先日、普通ーに直線を40KMで走っていたら、ちょっとした轍にハンドルをとられ、右へ左へ3回ぐらい蛇行運転。妻がとなりでびびっていました。
    まだ2シーズン目でもすべるときはすべりますね。ステップワゴンは車体も重いので、体制がくずれると、立て直すのが、大変です。
    夏に出るステップワゴンは1.5L+ターボだそうです。小排気量+過給機は時代の流れでしょうか?
    話は違いますが、M嬢がふじみのより札幌に上陸。どうやら、雪祭りを見に来るようです。
    ニセコ、存分に堪能してきてくださいね。それではまた・・・

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